昨日,记者采访了一位不愿透露姓名的业内人士,他表示,自己对太空迷航的运作原理还是比较了解的。他告诉记者,这个机动游戏的原理就是:12个吊仓,每仓4位,密闭于一个大的离心旋转仓内。游戏进行当中,离心仓必须连续供氧,在高速旋转的情况下产生离心力,使身处其中的人产生失重和超负荷的感觉。“这个游戏存在相当大的风险,国外现在已经禁止了。原因就是,在高速旋转时很容易产生静电,当静电火花在设备内部有漏油的情况下遇氧爆燃,那么爆炸产生的力量会使密闭仓压力瞬间增大,爆裂的震荡会使小吊舱发生严重变形,继而脱落,然后向外飞出,从而造成很严重的伤亡事故。”
香港理工大学机械工程学系工程师卢觉强也表示,支撑飞船金属轨道,由于高速旋转,也有可能会出现金属疲劳,进而导致出现爆裂情况。
不过,这位业内人士和卢觉强的说法,并未得到华侨城集团方面的回应。为什么企业会引进这样的设备,他们表示自己也很疑惑。
5点疑问
1太空迷航项目是否过于危险?
有资料显示,太空迷航可以模拟飞船冲破大气层到达太空的感觉,乘坐飞船模拟器,亲身感受火箭发射时的2G重力加速度。
对此,有专家指出,2G重力加速度是一个颇危险的机动游戏,2G加速意味每秒加速率达19.6米,即比一般跳楼机的加速(1G)还高1倍,可能导致有心血管毛病的玩者心脏病发、脑充血或流鼻血。
“太空迷航项目建成后,员工是第一批的‘实验品’。我坐过一次,当时感觉就是很闷,一点也不好玩。”一名设备部的员工对记者说。他还称,该娱乐项目是通过高速旋转造成旅客失重和超重的感觉,但让人总感觉不安全。
2 网友声音景区为何没接纳?
2009年9月3日,网友“藕弯曲”曾在东部华侨城官方网站“自然社区”论坛上质疑“太空迷航”安全性,帖子称玩这个游戏大家要慎重。
“在仓内加压时,我就觉得有股压力迎面冲来的感觉,人的脸都有种被挤得变形的感觉,胸口同时也感觉很不舒服,手脚也很难抬起,结束以后胸口一直很不舒服,老是闷闷的,很想吐,之后的半个月胸口都很不舒服,偶尔还有点疼....。.希望东部华侨的管理人员能看见这个帖,并且实时地调查一下。”这名网友说道。
网站管理员回应:前期的反复调试和近一年的正常运行表明项目设施是完善的,不存在任何问题。
3 “太空迷航”企业是否开过鉴定会?
在深圳文化之窗网站上,记者看到一些东部华侨城有关宣传“太空迷航”的文字。里面提到,在2009年4月29日,景区曾举行的国内级别最高、各类专家最全的“太空迷航”项目效果和技术鉴定会,中国特检设备检测研究院、中国航天员中心、解放军航空医学研究所、中国游艺机游乐协会的专家们一致给予高度评价。”
除了该网站报道以外,记者没有查询到与此会议相关的信息。为此,记者联系了中国游艺机游乐协会,当记者询问是否了解东部华侨城“太空迷航”项目效果和技术鉴定会时,安全咨询部负责人张先生对此表示不清楚。
张先生表示不排除中国游艺机游乐协会有人以个人名义参加。记者还将继续跟进此事。
4国产设备生产质量不过关?
出现事故的“太空迷航”游乐设备究竟是哪里生产与设计?事故发生后,这也成为了市民关注的热点。
东部华侨城副总经理郑红霞表示,太空迷航是由东部华侨城委托总装设计院研发、北京九华游乐设备有限公司生产的中国首个此类设备,是通过中国特种设备检测研究院审批并检验合格的国家A类特种设备,不存在质量不过关的情况。
5 设备日常维护有缺失?
事故发生后,不少市民提出了质疑,这种机动游戏每天都在不停地运转,是否因日常维护缺失导致了事故的发生?
郑红霞表示,日常运营中,东部华侨城有规范、完善的设备维护检修制度。该制度包括日检和周检。其中日检对设备的机械传动系统、液压传动系统、安全装置、电气控制柜、中心转筒、座舱及运动平台进行动态检查,及时更换磨损件。周检对设备进行全面的检查及养护,更换磨损件及添加各类润滑油脂,并对各部件进行基础巡检,设备维修人员在严格按照检修之都对设备进行日常维护同时,详细记录每次检修内容。
□影响
欢乐谷:安全检查更严格
昨日,欢乐谷的安全检查也较以往更加严格,游客坐上游乐设备,都有工作人员再三检查安全带或扶手是否扣好,并再三叮嘱游客注意安全。不少游客表示,东部华侨城的事故只是偶然事件,他们不会因此不再去玩,但也有部分游客表示不同意见。
晶报记者 王志明 朱毅
中山公园:娱乐设备停运检修
位于南山区的中山公园昨日也将园内的所有大型娱乐设备停运,进行全面检修。公园负责人徐江斌表示,东部华侨城事故发生后,相关部门在昨日上午向中山公园下发了自查通知,“我们会吸取这次东部华侨城事故的教训,更加严格地去检查设备。”
晶报记者 朱毅
旅行社:游客要求退团
东部华侨城事故发生后,深圳不少旅行社的生意也受到影响。昨天,记者从多家旅行社了解到,不少参加深圳一日游的游客纷纷要求退团,代售东部华侨城门票的旅行社也表示,一夜之间东部华侨城的门票无人问津。
晶报记者 彭子媚
股票:华侨城A昨跌停
受“6·29”事故影响,华侨城集团股价昨日大幅低开后放量杀跌,盘中数次跌停。二级市场上,华侨城A昨日大幅度低开超过7%,随即直奔跌停,此后全天股价在跌停板价格附近震荡,盘中多次跌停。这是该股自4月12日以来的再次放量下跌。
晶报记者 易少龄
□反应
市应急办:成立事故调查组
晶报讯(记者 朱毅)记者从深圳市应急办了解到,东部华侨城事故是近半年来,我市发生的第三起较大特种设备安全事故,也是深圳历史上发生的最大一起游乐设施安全事故。
市应急办的一名相关负责人表示,目前,深圳已成立了以应急办牵头,市公安局、文体旅游局、市场监管局、监察局、总工会、检察院、盐田区政府等部门参加的事故调查组,对事故原因进行调查,并协调相应的善后工作。
市文体旅游局:
开展3个月安全专项排查
晶报讯(记者 王志明)昨日上午9时,市文体旅游局召开全市文体旅游系统安全生产紧急会议,要求通过开展为期3个月的文体旅游经营场所安全生产专项检查,推动企业完善和落实安全生产措施和管理制度,彻底排查全市文体旅游市场的安全隐患。
市文体旅游局有关负责人表示,这次专项检查的重点主要有三大类,主要是旅游景区、景点、宾馆、酒店和旅游企业,文化娱乐场所、影剧院、印刷企业及大型文化活动及高危体育项目。
会后,市文体旅游局局长陈威、党组书记李小甘等局领导带队,组成三个检查小组,分别检查了欢乐谷、民俗村、世界之窗、香蜜湖、海洋公园、明思克航母等6个旅游景点的游乐设施安全情况。检查组要求各旅游企业要深刻吸取东部华侨城发生的重大事故的教训,时刻绷紧旅游安全这根弦。
市监局:
开展大型游乐设施安全检查
晶报讯(记者 王鹂鸣 通讯员 张毓辉)东部华侨城事故发生后,作为主管特种设备的市场监督管理局随即在全市开展了大型游乐设施安全大检查。
昨天上午,市场监管局发出紧急通知,要求全市各分局立即组织力量对全市大型游乐设施、场内专用旅游观光车辆和客运索道开展安全检查;同时要求设备使用单位立即逐台设备开展安全自查,防范类似事故再次发生。
昨日下午,省质监局和市场监管局领导带领相关人员到华侨城欢乐谷开展游乐设施安全检查,要求企业落实安全主体责任,排查安全隐患,严格执行各项安全管理制度。