2、路基边坡应及时进行整修，达到边线顺直，边坡整洁，边坡上禁止堆放杂物。当路基填筑高度大于1米时，每层土碾压后应及时在路基边缘修筑土挡水捻，并在边坡上修筑形式合理的临时急流，挡水捻宽度50厘米，高度20厘米，挡水捻开口与临时急流相接，防止边坡冲刷。

　　3、施工现场，标段路基施工始终点交界处，要有醒目的施工标牌，蓝底白字，注明工程简介、合同号、本合同段的施工起止桩号、施工单位、施工单位负责人、施工负责人、质检负责人、监理工程师，并有质量举报电话。

　　4、现场管理要井然有序，规范作业，文明施工。路基各施工区段和高填方路段内要有标识牌，蓝底白字，标有施工负责人、质检负责人、监理工程师，并注明路基填筑该区段的路基压实度进入到哪一级压实区域，以便质量控制。

　　5、水泥搅拌和粉喷桩施工时水泥浆禁止随意倾倒，废弃的零碎配件、边角料、水泥袋等及时进行收集清理，作好环境保护。

　　6、必须建立一个石灰储备场地，保证施工期间的石灰使用且要做好石灰储备的防潮防污染。石灰土等施工过程有扬尘的，须用洒水车等及时洒水压尘或做必要的防护，避免污染居民土地及影响老路行车安全。

　　7、水泥稳定碎石等路面结构层施工，要严格控制施工质量和外观质量等，表面散落的浮料等要及时清除，防止污染路面及路基边坡，保证摊铺作业区清洁。

　　8、路基开挖的顶部采取设置挡水捻与急流槽相结合的方式拦阻路面积水，防止汇水冲毁路基。

　　9、施工段落树立宣传标语，作业面(在波形护栏外侧)和机械设备上插彩旗，每个作业面不小于10面。

　　10、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

　　B、安全管理

　　1、施工现场必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理有关规章制度。施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，备有各个工种安全生产手册。特种工种须经专业培训，持证上岗。

　　2、机械设备操作手必须熟悉安全操作规程，并按要求检查和工作。

　　3、对老路基结构物台背及砂砾石等透水性材料填筑的路基，在开挖时根据具体情况，采取钢板支撑、混凝土护壁等措施予以加固，同时在显眼位置设置标牌，提醒施工人员、设备注意安全，谨慎施工。

　　4、各施工段设置明显的禁行、绕行标志，锥形标和水马摆放要顺直、整齐，线型合理，施工时保通人员必须在场维持通行车辆秩序，确保作业人员和机械的安全。

　　5、半幅双向通行期间,在中间开口处前方500米设立临时标志和警告标志，开口处设立导向标、水马、隔离墩及砂包等设施，由保通队员24小时看管、维护，配合路政、高速交警做好交通秩序的维护和管理工作。

　　6、互通区主线跨被交道桥为19+30+19米连续刚构桥，S222线由第二跨下穿越，本着既安全施工，又双向通行的原则，在第二跨下设置60M通道，通道净宽12M，两侧现浇砼防撞墙，墙身高60CM，宽40CM，墙两端摆设6米宽防撞砂袋，防止车辆误入施工区，砂袋墙宽1.2M，高1.2M，并在匝道、砂袋墙上的设置频闪灯一只。

　　在距砂袋墙前方300M、150M公路的右侧依次设置“前方施工300M”、“前方施工150M”的反光牌各一个，同时依次摆放“40”、“20”限速牌，提示车辆进入施工区，注意减速行驶。

　　在桥下两侧交通安全维护员各两名，负责车辆堵塞时交通协调，日常巡查时，对撞坏的标志、标牌及时更换，对撞离的及时归位，并经常进行清洗，保证达到警示、诱导的最佳效果。

　　五、桥梁施工

　　A、文明施工管理

　　1、施工现场应设立明显的标识牌，标牌尺寸1.50m×2m，颜色为蓝底白字。标牌要求注明结构物名称、结构形式、桩号、开工时间、计划完工时间、技术负责人、质量责任人、监理责任人等内容的公告牌，并有质量举报电话。

　　2、基桩施工场地要设沉淀池布置合理，周边洁净，无积水外溢、塌陷等，并用彩条布、护网等进行围护，设立警示标语，防止人机掉入。在钻孔、冲孔或其他过程中产生的泥浆，未经沉淀不得排入排水管网或河流，废浆和淤泥应使用封闭的车辆外运处理，不得现场淤积。

　　3、桥涵等构筑物大梁、盖板安装完成后，要在梁板上用红漆喷注结构物的桩号、构筑物名称。

　　4、临时标志的设计、摆放、版面设计、结构设计按《京珠国道主干线安阳至新乡高速公路改扩建工程施工、交通组织实施方案》的规定执行。

　　5、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽，安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。

　　6、施工现场每个施工点，均应有负责人现场指导施工，主要部位应有技术人员盯岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。合理安排施工工序，可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施，有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或摆放材料。

　　B、安全管理

　　除第三、第四项要求外，增加以下要求：

　　1、桥梁施工场地应封闭施工，进入现场的施工人员必须佩戴胸卡，戴安全帽。对于高空作业的施工人员要采取必要的安全防范措施，要求系安全带，并要挂好安全防护网。

　　2、施工场地应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌和彩旗。进入施工场地的机械设备必须布局合理，安装牢固，并配有必要的安全警示标志和设置操作规范牌。

　　3、基坑开挖从上至下、保持安全坡度、坑沿不得堆弃土，达到一定深度时需加强支撑，增设供施工人员上、下的梯道，基坑周围设置护栏和安全标志。夜间有足够照明，并设置频闪灯。

　　4、钻孔机具应有专人管理，经常检查完好安全性，孔口设置围栏;孔口不得堆积口渣及沉重机具;夜间作业悬挂示警红灯。

　　5、使用的支架、脚手架、贝雷架必须由专门技术人员设计，经驻地监理、施工单位安全部门签字批准后才能搭设，高空作业部位架设安全网、栏杆。

　　6、作业人员必须配备安全带、安全帽。

　　7、从事高处作业人员安全要定期或适时体检，发现有不易登高的病症，不得从事高处作业。

　　8、严禁酒后登高作业。

　　9、高处作业所用的梯子不得缺档或垫高，固定的梯道要设置扶手。

　　10、结构物加宽施工时，在外侧设置防落网，其大小纵向与结构物同长，横向宽度不小于2米，搭设时利用杆架和铁丝网拉起，防落网要牢固。

　　11、在桥梁、通道、涵洞下部构造施工前，即老桥涵锥坡挖除前，应封闭高速公路紧急停车带约3米，并设隔离反光柱、砂包、水马等设施，由专人负责。在施工期间，为保证高速公路通行安全，保通员全部在施工现场24小时保通。

　　12、桥涵上部结构施工前期(梁板吊装、铰缝、加载预压、新混凝土防撞护栏施工)，在原桥涵紧急停车带标线处设置防撞设施，桥涵前方设置临时标志，加设频闪灯(小桥涵每侧设置一处，大桥每20米设置一处)、水马等设施，让车辆限速行驶。

　　13、梁板吊装施工前，必须编制详细、周全有安全保障的施工方案，由施工单位安全部门审核后，经驻地监理工程师批准实施。

　　14、作业期间根据吊装作业的规模，要配备相应人数的专门人员或安全管理人员在现场进行管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

　　15、桥涵上部施工后期(老护栏拆除、植筋、新老桥面拼接)，为保证拼接施工的质量，避免行车的振动干扰，需对东、西两半幅分别进行封闭交通。再拆除原桥涵外侧墙式护栏，切除原桥外边板翼缘，对新老桥面进行植筋和铺装。

　　六、对于台背填土施工期间，在涵洞背墙上应表明每层厚度的刻度线，以刻度线为标准进行台背分层填筑碾压，以便于台背填土的质量控制，并要设置标识牌，在施工工程中应在标识牌上注明进入哪个质量控制标准区段，以便质量检查。

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