无论是航次任务预控还是船员培训，其规范化和持续性要得到保证，必须寻求强大的安全管理制度的支持。

　　安龙江轮坚持以国际安全质量体系为标准，不断建立和完善船舶安全管理机制，规章制度和体系文件不断走向规范化、持续改进。1997年8月，安龙江轮顺利通过国际安全管理规则(ISM)审核，成为广远第一艘获得安全合格证书(DOC)的杂货船，也是第一艘以ISM为准则，自编第一本规范船员行为的《安龙江轮船员手册》的船舶。该轮在推进ISM规则过程中，把规章制度进一步细化，制定了一套适合本船实际的船舶安全管理规范，不但明确各项具体工作由谁做、什么时间做、工作标准是什么，而且明确检查人、考核的时间和验收标准，使每个船员从一上船开始就都有自己的规划，使维护船舶安全，遵守安全规则成为每个船员的自主行动。

　　从1994年起，该轮机舱全面实施“船舶维修保养体系(CWBT)"管理，对162种设备编制设备卡，分为A～H八级安插在一块有检修期限的面板上。船员根据插板上的时间要求对设备进行定期的超前维修保养，使船舶设备的维修保养进入良性循环，也造就了安龙江轮至今仍然保持着的一个记录：该轮主机缸套从船出厂至今仍完好无损，而同年出厂的3艘姐妹船中，一艘的5个缸套已全部换新，另一艘也换了3个缸套。

　　1998年至今，安龙江轮根据各个时期的需要，在不违背ISM管理规则的前提下，先后建立了覆盖面较广的安全管理的规章制度，包括《船舶管理制度汇编》、《船舶操作规程》、《消防培训手册》、《消防安全操作手册》等十几套二级管理文件。

　　客观形势的发展变化，要求安全管理制度的创新也必须与时代同步，保证其输出的能量达到最大。

　　2002年7月1日国际海事组织强制性在杂货船实施ISM规则，安龙江轮以做好迎接越来越严格的港口国检查迎检工作为契机，将船舶安全管理推入规范化有效运行轨道，将ISM规则的主要内容纳入《安龙江轮制度汇编》，使船员工作、学习、生活有章可循;制定《安龙江轮消防培训手册》、《消防安全操作手册》和“安龙江轮船员动态一览表"等规章，不定期举办消防应知应会技能竞赛和演练，使船员熟练掌握各种设备的操作规程和演练程序，增强了船员的安全制度意识和组织纪律意识，实现了消防培训操作程序化、消防工作责任化。由于体系有效运行，使安全工作进入了向制度要安全的新境界。按照船舶提前检修的有关规定，今年第二季度，安龙江轮光重大检修工程就完成了116项，其他工程完成508项。

　　新世纪的竞争是文化力的竞争，近年来，安龙江轮积极对船舶安全文化进行了整理完善，进一步发挥其作用。最近该轮对既有船舶精神、服务宗旨等理念加以总结、提炼，编写成《安龙江轮船舶文化建设手册》，涵盖安全文化管理文化等内容，做到每个船员人手一册，并在交接班时作为移交项目之一。第128航次，该轮又编写了《安龙江轮船舶形象手册》，并对工作场所、应急设备、生活区通道警示标志、应急布置表、所有版图、文件书架进行重新设计标识，使之容貌一新，实现了警示标志规范化。每到一个港口，该轮规范美观的船舶形象都得到港口官员的高度评价。

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